Recurso você tem! Cadê o que você prometeu?
Inicialmente as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), no Rio Grande do Norte, estavam estimadas na “BAGATELA”, de R$ 11,8 bilhões. O investimento foi ampliado para R$ 15,2 bilhões, excluindo o volume de recursos que agora serão destinados para outras obras executadas em parceria com o Governo do Estado e prefeituras potiguares, como o Complexo da Abolição e a adutora de Mossoró, que somam mais R$ 221,9 milhões.
BUCHADA, só cumpriu as promessas do Rio Grande do Norte!!!
O Ministro dos Transportes, Buchada de Bode, afirmou que sua pasta está investindo R$ 630,5 milhões no Rio Grande do Norte entre 2007 e 2010. A maior parte dos recursos (R$ 374 milhões) está sendo direcionada para a duplicação da BR-101, que já tem 60% do trecho de 81 KM executado, e a pavimentação da BR-226, entre Patu e a divisa do Ceará (R$ 21,7 milhões).
O restante dos recursos será aplicado no aeroporto de São Gonçalo do Amarante, na ampliação do terminal salineiro de Areia Branca, nos projetos de energia eólica, na refinaria Clara Camarão e em urbanização de conjuntos residenciais em Natal. Além de recuperação de toda malha viária federal no Estado.
Ei você aí! Me dá um DINHEIRO aí, me dá um DINHEIRO aí!
Na proposta do Governo Federal para o Orçamento da União de 2010 – R$ 1,83 trilhão, dos quais R$ 3,47 bilhões são destinados ao Amazonas – o Ministério dos Transportes (MT) conta com quase R$ 17 bilhões para investir em obras, pagamento de pessoal e outros custeios em âmbito nacional. Desse montante, estão reservados R$ 2,032 bilhões para infraestrutura na Amazônia.
E é aí que o projeto político do Bucha de Bode diz a que veio, por isso que ele está calado. Somente no Amazonas, o Departamento de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pretende gastar R$ 930,77 milhões, o equivalente a 45,78% de todo o recurso orçamentário do Ministério previsto para os setes Estados da Região Norte.
Em breve: o artigo “Relatos de um Dossiê”!!!
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